华玉蝉联毕马威汽车科技50，高性能系统软件支撑智能汽车新一代电子电气架构量产
近日，毕马威中国发布的「中国领先汽车科技50」榜单，华玉通软（下称“华玉”）再次入选。该榜单经过毕马威行业合伙人和相关领域专家的多轮评估和企业走访，从车辆工程、自动驾驶解决方案、智能座舱及智慧交通这四个领域中评选出了77家上榜企业。在前不久的高工智能汽车年度评选中，华玉也荣登「年度整车智能 (中间件) TOP10供应商」榜单。
智能汽车已进入「深水」作战区，各主机厂除了在算法、芯片等层面继续发力外，也开始了智能汽车底层技术——新一代电子电气架构的竞争。例如，零跑汽车发布了“四叶草”中央集成式电子电气架构LPEE3.0；小鹏、广汽埃安等车企也早有布局。作为智能汽车的底座与神经网络，电子电气架构的领先程度决定了汽车智能化水平和未来可升级的空间。而系统软件则是搭建新型电子电气架构的基础，其架构与性能将直接影响上层应用的开发效率与质量。
以DDS、执行管理、确定性调度等为代表的中间件是智能驾驶系统软件的核心组成部分。以DDS为例，目前DDS已成为主机厂在量产新一代电子电气架构时实现全域通信的首选，高效解决了软件开发过程中所遇到的通信挑战，包括多进程之间的复杂场景下的数据通信、软硬件解耦、通信实时性、可靠性和安全性等问题，帮助主机厂在新型电子电气架构开发中打通智能汽车整车全域，提升上层算法应用开发部署效率，降低开发难度。
此次华玉再次入选各大榜单，代表DDS等系统软件核心中间件技术愈发受到行业市场广泛的关注与青睐。华玉的SWIFT DDS是国内首个基于OMG DDS标准完全自主研发的高性能通信中间件，已获得最高等级的ISO 26262 ASIL-D功能安全产品认证，适配多种车载操作系统与SoC芯片，并提供无剪裁版本支持MCU芯片。目前，华玉已和多家主机厂和Tier 1达成合作，支持不同车型的量产落地。
华玉融合通信、执行管理、确定性调度和升级等核心中间件模块构建智能驾驶基础软件平台
汽车产业转型带动竞争格局重构，完全自主可控的智能驾驶系统软件早已成为中国汽车产业「重塑格局」中的关键。除SWIFT DDS外，华玉另一款完全自主研发的核心中间件模块——“云雀”执行管理中间件（LARK EM Execution Management）也已问世；同时，确定性调度中间件也在紧锣密鼓研发中。它们将与SWIFT DDS一道共同构建完整的核心的基础软件平台，帮助主机厂更加高效、可靠、快速且低成本地主导SOA架构下的智能驾驶应用程序开发。
